A construção da Ponte Salvador-Itaparica entra em uma nova fase a partir de junho, com a implantação de uma plataforma operacional na Baía de Todos-os-Santos. A estrutura será usada para transporte de trabalhadores, equipamentos e materiais, marcando a primeira utilização desse tipo de tecnologia na América Latina.

Inspirada em grandes obras realizadas na China, a plataforma permitirá concentrar as atividades no mar, reduzindo significativamente a circulação de embarcações. A estimativa é de uma queda de até 70% no tráfego marítimo durante a execução da obra, mantendo o canal principal livre para navios de grande porte e criando rotas alternativas para pequenas embarcações e pescadores.

Os primeiros canteiros de obras devem ser instalados em Salvador e Vera Cruz, com frentes de trabalho também previstas no Estaleiro São Roque do Paraguaçu, onde serão produzidas estruturas pré-moldadas. Parte dos equipamentos já está a caminho do Brasil, com mais de 800 toneladas de materiais enviados da Ásia.

Com 12,4 quilômetros de extensão, a ponte faz parte do sistema rodoviário que vai conectar a capital à ilha, incluindo túneis, viadutos e novas vias de acesso. Executada por meio de uma parceria público-privada, a obra promete impulsionar a economia, melhorar a mobilidade e fortalecer a integração regional na Bahia.